GN⁺: 샌프란시스코에서 무인 운전 Waymo 차량에 치인 자전거 타는 사람, 경찰 발표

Hacker News 의견

• 자동차와 자전거 운전자에 대한 논의가 많지만, 교차로 디자인의 안전성에 대해서는 고려하는 사람이 없음. 정지 신호가 있는 것 자체가 나쁜 신호일 수 있으며, 이에 대해 설명하는 'Not Just Bikes'의 비디오가 있음.

  "모두가 자동차와 자전거 운전자에 대해 이야기하지만, 교차로 디자인의 안전 문제를 고려하는 사람은 없음. 정지 신호가 있다는 것 자체가 문제의 신호일 수 있음."

• 스웨덴에서는 기본 운전 교육에서 위험을 예측하고 특히 숨어 있는 자전거와 보행자를 인식하는 것을 가르침. 자동차가 충분히 조심하지 않았다고 생각함.

  "스웨덴에서는 숨어 있는 자전거와 보행자에 대한 위험을 예측하는 것이 기본 운전 교육의 일부임. 자동차가 더 조심했어야 한다고 봄."

• 사람들이 자전거 운전자를 비난하거나 Waymo를 비난하는 것에 실망함. 샌프란시스코 감독인 Shamann Walton이 사고에 대해 온라인에서 "안전에 대해 그렇게 말했다"고 비판함.

  "자전거 운전자나 Waymo를 즉시 비난하는 사람들에게 실망함. 특히 샌프란시스코 감독인 Shamann Walton의 온라인 발언에 대해 더 실망함."

• 사고가 발생한 거리를 스트리트 뷰로 확인했을 때, 모든 방향에 정지 신호가 있음. 전체 사고 보고서를 기대하며, 현재 증거에 따르면 자전거 운전자가 정지 신호를 제대로 지키지 않은 것으로 보임.

  "사고가 발생한 거리에 모든 방향에 정지 신호가 있음. 자전거 운전자가 정지 신호를 지키지 않았을 가능성이 있음."

• 자율 주행 차량에 의해 충돌당한 후, 플랫폼 개선을 위해 충돌 데이터를 보고하는 시스템에 대한 풍자적인 댓글.

  "자율 주행 차량에 충돌당한 후, 플랫폼 개선을 위해 충돌 데이터를 보고하는 시스템에 대한 풍자적인 댓글임."

• 자율 주행 차량의 근본적인 문제는 100% 안전해야 한다는 기대임. 자전거 전용 도로를 만드는 것이나 자율 주행 차량을 금지하는 것 등 다양한 해결책이 있지만, 완벽한 안전은 불가능함.

  "자율 주행 차량은 100% 안전해야 한다는 기대가 문제임. 자전거 전용 도로를 만들거나 자율 주행 차량을 금지하는 등의 해결책이 있으나, 완벽한 안전은 불가능함."

• Waymo가 Cruise보다 통계적으로 훨씬 낫다면, 이번 사고의 전체 비디오를 공개하는 것이 좋은 기회임. 대부분의 충돌은 피할 수 있지만, 가장 숙련된 인간 운전자도 어려워할 수 있는 완벽한 폭풍의 조건 때문에 발생하는 경우도 있음.

  "Waymo가 Cruise보다 낫다면, 이번 사고의 전체 비디오를 공개하는 것이 좋은 기회임. 대부분의 충돌은 피할 수 있지만, 어려운 조건 때문에 발생하는 경우도 있음."

• 자전거를 타고 가다가 반대 방향에서 좌회전하는 차량에 의해 충돌당한 유사한 상황을 겪었음. 자전거 운전자가 정지 신호를 무시했을 수도 있음.

  "자전거를 타고 가다가 좌회전하는 차량에 의해 충돌당한 경험이 있음. 자전거 운전자가 정지 신호를 무시했을 수도 있음."

• S.F. 감독인 Shamann Walton이 사고 소식에 대해 "안전에 대해 그렇게 말했다"고 비꼬는 듯한 반응을 보임. 인간 운전자도 발견하기 어려운 상황이었을 수 있으며, 자전거 운전자의 관점에서 조사가 이루어지지 않았을 수 있음.

  "Shamann Walton이 사고에 대해 비꼬는 듯한 반응을 보임. 인간 운전자도 발견하기 어려운 상황이었을 수 있음."

• Waymo가 설명한 시나리오에 따르면, 교차로를 지나가는 동안 큰 트럭이 지나가고 있었고, 자전거 운전자가 트럭 뒤에서 빠르게 지나가면서 시야에 들어올 시간이 거의 없었음. Waymo는 충돌 전에 브레이크를 밟았고, 인간 운전자보다 더 나은 결과를 보였을 수 있음.

  "Waymo가 설명한 시나리오에 따르면, 교차로를 지나가는 동안 자전거 운전자가 갑자기 나타나 충돌이 발생함. Waymo는 인간 운전자보다 더 나은 대응을 했을 수 있음."