Hacker News 의견

• 737 맥스를 피하는 방법에 대한 토론

  • 비록 완벽하지 않지만, 737 맥스를 피하려는 시도가 항공사에게 명확한 신호를 줄 것임.
  • 에어버스가 보잉보다 2대 1로 더 많이 팔리고 있으며, 항공사의 수요에 따라 생산을 확대할 수 있음.

• 항공기 변경 가능성에 대한 우려

  • 항공사가 출발 직전에 항공기를 변경할 수 있어, 공항에서 시간을 보낸 후 게이트에서 결정을 내려야 함.

• 승객의 항공기 모델에 대한 걱정에 대한 의견

  • 승객이 항공기 모델에 대해 걱정하는 것은 불필요하며, 사람들은 낮은 확률을 개념화하는 데 어려움을 겪음.

• 737 MAX 피하기의 어려움과 독립 안전 위원회의 필요성

  • 737 MAX를 피하는 것은 어려우며, 항공사들은 연료 효율성 때문에 이 항공기를 선호함.
  • 보잉이 안전한 항공기를 다시 제작할 수 있도록 모든 설계와 생산을 감독하는 독립 안전 위원회의 설립이 필요함.

• 지역 제트기, 특히 CRJ-200을 피하고 싶은 승객의 의견

  • CRJ-200을 다시는 타지 않을 수 있는 기능에 대한 만족감 표현.

• 보잉을 사용하지 않는 항공사 선택에 대한 개인적 견해

  • 보잉의 문화와 공학력 저하에 대한 이야기들로 인해 보잉을 사용하지 않는 항공사를 선택함.

• 에어버스 항공기의 기계적 문제에 대한 지적

  • 에어버스 항공기도 기계적 문제가 있다는 사실을 알리며, 에어버스 A320 가족의 사고 및 사건 목록을 인용함.

• 러시아에서의 항공 여행과 신뢰 문제

  • 제재로 인해 제대로 유지되지 않는 항공기들 때문에 러시아인들은 엠브레어 항공기만 신뢰함.

• 소액의 프리미엄을 지불하고 기분 좋게 만드는 기능에 대한 의견

  • 작은 프리미엄을 지불하고 만족감을 느끼게 하는 체크박스 활동에 비유함.

• 제3자의 가치에 대한 긍정적인 평가

  • 항공사가 절대 제공하지 않을 것 같은 기능의 가치를 입증하는 좋은 예로 평가함.