Hacker News 의견
  • 3세대 Toyota 4Runner 소유자는 차량의 신뢰성과 기능성에 만족하면서도, 자녀의 안전을 고려해 새 차량 구매를 고민 중임. 새 차량의 복잡한 컴퓨터 시스템은 비싼 수리비를 암시하는 반면, 기존 차량은 간단하고 저렴한 수리가 가능함. Toyota의 신뢰성에 만족하며, 차량 교체 시에도 동일 브랜드를 선택할 의향이 있음.
  • 통계가 처음 3년 동안의 신뢰성만을 반영한다는 점에 주목하며, 장기적 신뢰성에 더 관심이 있는 중고차 구매자의 관점을 제시함. 초기 신뢰성과 장기 신뢰성 간의 상관관계에 의문을 표함.
  • BMW와 Mini가 신뢰성 순위 상위에 오른 것에 대해 데이터를 무시해야 한다는 의견을 제시함. BMW는 복잡하고 특정한 방식으로 유지보수가 필요하며, 일반적인 차량보다 엄격한 관리가 요구됨을 지적함.
  • Toyota가 신뢰성 있는 차량을 만들면서도 열악한 코드를 작성한다는 비판을 제기함. 과거 소프트웨어 결함 관련 소송에서 드러난 Toyota의 코드 작성 방식에 대해 지적하며, 일본 기업의 소프트웨어 개발 속도와 품질에 대한 아이러니를 언급함.
  • JD Power의 신뢰성 보고서에 대한 의구심을 표하며, '초기 품질'이라는 지표의 신뢰성에 대해 비판함. 고가의 차량이 까다로운 소유자들로 인해 낮은 점수를 받는 경향이 있으며, 문제의 중요도에 따른 가중치가 없다는 점을 지적함.
  • 하이브리드 차량이 가솔린 차량보다 더 신뢰성이 있다는 주장이 Toyota의 영향 때문일 수 있다는 의문을 제기함.
  • 1992년식 Mercedes-Benz e420 (w124) 모델의 신뢰성과 내구성에 대한 만족감을 표현함. 30년이 넘은 차량임에도 불구하고 장거리 여행에 문제가 없음을 언급함.
  • 친구들이 차량을 구매할 때, 일부는 비싼 Tesla를 선택한 반면, 한 친구는 저렴한 1996년식 Toyota Rav-4를 구매한 경험을 공유함. Rav-4의 운전 경험과 가시성, 기계적 만족감을 긍정적으로 평가하며, 가격 대비 성능에 대한 의견을 제시함.
  • 2015년식 Mazda 차량의 신뢰성에 대한 만족감을 표현하면서도, 차량의 디자인과 운전 재미에 대한 개인적인 불만을 표현함. 이전에 소유했던 차량과 비교하여 재미와 개성이 부족하다고 느낌.
  • Consumer Reports의 자가 보고 방식의 신뢰성 조사 결과에 대한 의문을 제기함. 자가 보고 설문조사의 편향성과 Toyota 구매자들의 신뢰성에 대한 기대감이 결과에 영향을 미칠 수 있다는 점을 지적함.