▲neo 12달전 | parent | favorite | on: GN⁺: 정상 작동 소음(tesla.com)Hacker News 의견 슈퍼차저로 이동할 때 발생하는 모터의 윙윙거리는 소리가 매우 멋지고 놀라움 차량 이동 외에도 모터가 배터리를 따뜻하게 하기 위해 열을 발생시키는 등 다양한 목적으로 사용될 수 있음을 시사 RC 차량의 ESC가 모터를 사용하여 상태를 나타내는 청각적 신호음을 생성하는 것과 유사함 슈퍼차저에서의 큰 '팝' 소리와 슈퍼차징 후 운전 중 발생하는 소리에 처음에는 놀람 온도 변화로 인해 발생하는 '팝' 소리는 다소 이상하고 약간 성가심 특히 기후가 변하는 도중에 운전할 때, 예를 들어 산을 오를 때, 충전 후 상당 시간 동안 발생하기도 함 엔지니어링 팀이라면 이러한 소음을 제거하려고 노력할 것 슈퍼차저에서 발생하는 '팝'과 '방글' 소리는 금속 방패가 가열될 때 변형되기 때문에 발생하며, 이를 방지하기 위해 금속에 원형 능선을 찍어내어 강철의 탄성을 이용해 확장할 수 있도록 설계 가능 브레이크에서 나는 '클렁' 소리는 스테인리스 스프링 클립을 사용하여 패드가 캘리퍼 안에서 움직이지 않도록 함으로써 제거 가능 접촉기가 열리고 닫힐 때 나는 소리는 접촉기의 개폐 속도를 늦춤으로써 해결 가능하며, 또는 접촉기를 전혀 사용하지 않고 고전압 시스템을 항상 에너지화된 상태로 유지하고 다른 구성 요소들이 적절히 낮은 누설 전류를 가지도록 설계 가능 Ludicrous 모드 활성화 시 가속 중 캐빈 소음이 멋진 특징으로 여겨짐 다양한 차량의 문제가 발생할 때 나는 소리의 고품질 녹음본 아카이브에 돈을 지불할 의향이 있음 정비사에게 소리를 흉내 내어 설명하는 대신, 소리를 듣고 비용을 예상할 수 있어 유용할 것 수십 개의 경고음을 듣고 혼동한 후, 기술이 이렇게 원시적인 방식으로 우리에게 소통하는 것을 왜 받아들이는지 의문 긴급 경고에는 경고음을 유지하되, "너무 빠름", "너무 가까움", "핸드 브레이크 활성화" 등과 같이 음성으로 소통하는 방식을 제안 타이어나 브레이크에서 나는 '삐걱' 소리에 대해 테슬라 차량이 아닌 자신의 차에서도 겨울철에 이러한 소리를 들었으며, 최근 서비스 후 특히 뒷브레이크 교체 후에 들음 오후에 정비사에게 차를 가져갔을 때 소리를 재현할 수 없어 당황스러웠으나, 이제는 걱정할 필요가 없다는 것을 알게 됨 Ludicrous 모드 활성화 시 가속 중 캐빈 소음이 가장 흥미로운 부분으로 여겨짐 이전 차량인 2014년형 Model S가 모든 차량 중 가장 좋아하는 가속 소리를 냈으며, 속도가 증가함에 따라 상승하는 굵은 와인 소리가 부하가 증가함에 따라 더 크게 들림 Model 3로 업그레이드한 후에도 그 소리와 번아웃을 할 수 있는 능력이 그리움
Hacker News 의견
슈퍼차저로 이동할 때 발생하는 모터의 윙윙거리는 소리가 매우 멋지고 놀라움
슈퍼차저에서의 큰 '팝' 소리와 슈퍼차징 후 운전 중 발생하는 소리에 처음에는 놀람
엔지니어링 팀이라면 이러한 소음을 제거하려고 노력할 것
Ludicrous 모드 활성화 시 가속 중 캐빈 소음이 멋진 특징으로 여겨짐
다양한 차량의 문제가 발생할 때 나는 소리의 고품질 녹음본 아카이브에 돈을 지불할 의향이 있음
수십 개의 경고음을 듣고 혼동한 후, 기술이 이렇게 원시적인 방식으로 우리에게 소통하는 것을 왜 받아들이는지 의문
타이어나 브레이크에서 나는 '삐걱' 소리에 대해
Ludicrous 모드 활성화 시 가속 중 캐빈 소음이 가장 흥미로운 부분으로 여겨짐
이전 차량인 2014년형 Model S가 모든 차량 중 가장 좋아하는 가속 소리를 냈으며, 속도가 증가함에 따라 상승하는 굵은 와인 소리가 부하가 증가함에 따라 더 크게 들림