Hacker News 의견

• 개인정보 보호에 초점을 맞추는 것은 이 경우 약한 접근 방식임. 개인정보 보호 문제는 해결 가능하므로 이에 대한 논의에 시간을 할애하는 것은 시간 낭비에 불과함.

  • 실제 문제는 우리의 자유가 실질적으로 침해받고 있다는 것임.
  • 정부가 원격으로 운송 수단을 정지시킬 수 있는 능력은 정부 통제의 새로운 디스토피아적 수준임.

• 데이터가 차량 내부에서 분석된다고 가정할 때, 이것이 어떻게 개인정보를 침해하는지에 대한 질문.

  • 개인의 자유에 대한 심각한 침해이지만 모든 것이 개인정보 보호와 관련될 필요는 없음.
  • 해킹 가능성이 입증된 차량에 또 다른 취약점이 생기는 것에 대해 우려함.

• 뉴럴링크와 같은 장치가 보편화되면, 사람들의 뇌에 'kill switch'를 요구할 것임.

  • 법 집행자들이 이미 사람들을 추적하고 체포할 수 있는데, 이것은 단지 그것을 더 빠르게 하는 방법임.
  • 차량에 'kill switch'를 설치하는 것은 미친 짓임.
  • 차량을 정지시키고 싶다면 수동으로 해야 함.

• 개인 차량 소유를 기본 교통 모드로 우선시하는 결정들이 우리의 이동 자유를 제한하고 있음.

  • 차량이 점점 더 복잡해지고 "연결"되면서 차량 의존성은 이동 자유를 더욱 취약하게 만듦.

• 'kill switch'가 차량이 음주 운전자처럼 운전하는 것을 감지하면 차량을 정지시키는 것을 의미하는 것으로 해석됨.

  • 음주 운전자가 운전하지 못하게 하는 것의 이점은 매우 큼.

• 팩트체크 웹사이트들이 '가스라이팅'을 하고 있다는 주장은 그 자체로 가스라이팅임.

  • 법이 원격으로 활성화될 수 있는 'kill switch'를 요구한다는 주장을 반박하는 것임.

• 'kill switch'는 환경 운동가나 테러리스트들에게 도시를 마비시킬 수 있는 훌륭한 목표가 될 수 있음.

  • 차량이 운전하는 방식을 모니터링하는 '블랙 박스'를 가질 것을 오랫동안 생각해옴.

• 2013년형 차량에는 너무 자주 작동하는 센서가 있어, '스마트' 자동화가 항상 올바른 일을 할 것이라는 비 IT인들의 신뢰가 놀랍다고 함.

• 법률에 포함된 보이지 않는 것들이 어떻게 결합되어 대중의 인식과 매우 다른 결과를 가져오는지에 대한 이해를 돕기 위해 'The Power Broker'를 읽을 것을 권장함.

• 법안에 미래의 법안이 원격 접근을 의무화하려 할 경우 두 법안 모두 즉시 무효화되는 조항을 포함시키는 것이 해결책이 될 수 있음.

  • 어떤 경우에도 원격 접근 가능한 'kill switch'를 지지하지 않음.